Le brief
Erwan Gasnier a racheté en 2018 le garage de Segré où il avait fait son apprentissage. L’atelier tourne bien, la clientèle est fidèle, mais elle vieillit. Les conducteurs plus jeunes partent vers les centres auto de la zone commerciale, où les prix sont affichés et où l’on réserve le soir, sans parler à personne.
Sa demande tenait en deux phrases : « On me demande le prix d’une vidange quinze fois par jour, pendant que j’ai les mains dans un moteur. Je veux que les gens voient les prix avant d’appeler, et qu’ils réservent le soir sans passer par moi. »
Ce qu’on a compris
Le téléphone de l’atelier sonne pour trois raisons : un prix, un créneau, une inquiétude. Les deux premières n’ont pas besoin d’Erwan. La troisième si, et c’est souvent la même : la facture finale. Beaucoup de conducteurs ont déjà payé une réparation plus chère que prévu, sans avoir été prévenus.
Or Erwan a une habitude qui répond à cette peur : il ne change rien sans accord, il envoie le devis par SMS avec une photo, et il garde les pièces usées sur l’établi. Personne ne le savait avant d’avoir poussé la porte. Le site devait le montrer dès le premier écran, et laisser le client réserver seul.
Restait la question de la garantie. Une bonne part des appels venait de propriétaires de voitures récentes persuadés de devoir rester chez le concessionnaire. La réponse existe, elle est simple, elle méritait une page.
Nos choix
La réservation d’abord. Le héros est un formulaire de rendez-vous : plaque d’immatriculation, intervention, kilométrage, puis les premiers créneaux libres. La plaque identifie le modèle, ce qui permet d’afficher le bon prix et de commander les pièces avant l’arrivée de la voiture.
Les prix juste en dessous. Les forfaits TTC arrivent en deuxième écran, avec le taux horaire, exactement comme au comptoir. Un devis type détaillé, des freins de Clio, montre ensuite à quoi ressemble ce que le client recevra par SMS. On a préféré un vrai exemple chiffré à une promesse de transparence.
Le design. Un habillage atelier, une barre d’infos avec les horaires du samedi, des titres en Oswald qui rappellent la signalétique d’un garage, l’Inter Tight pour les tarifs, très lisible sur téléphone. L’anthracite de l’outillage et un bleu électrique pour les boutons, qui distingue le garage des enseignes rouges de la zone commerciale.
L’ordre des blocs. Rendez-vous, forfaits, étapes, prestations, devis type, véhicule de prêt, puis seulement l’histoire d’Erwan. Le client vient pour un prix et un créneau ; la confiance se construit en chemin, avec les avis et la FAQ du comptoir.
Le référencement local. Une page par grande intervention, une page tarifs, des données structurées AutoRepair et les horaires reliés à la fiche Google. La question de la garantie a sa réponse directe, formulée pour être reprise par un moteur ou un assistant.
La réalisation
Le garage dispose de quatre pages intérieures, d’un agenda en ligne où chaque intervention réserve sa durée réelle, d’un envoi de devis par SMS validé d’un clic et de la réservation des trois véhicules de prêt. La page tarifs intègre l’information sur les pièces de réemploi, que la loi impose d’afficher en ligne comme à l’accueil.
Gaëlle modifie seule les forfaits, ouvre ou ferme les créneaux et annonce la fermeture d’août. Erwan garde la main sur les urgences, qui passent toujours par le téléphone. Il reste propriétaire de son nom de domaine et de ses accès. Après la mise en ligne, on suit les rendez-vous pris le soir, les interventions les plus réservées et la part de nouveaux clients.
