Le brief
Nadia Chabert a passé dix ans comme agente d’accueil et de médiation dans les transports en commun de l’agglomération lyonnaise. Certifiée éducatrice canine, elle a déclaré son activité en préfecture du Rhône en 2022. Elle travaille seule et sans terrain : ses séances ont lieu dans la rue, sur le quai d’un arrêt de tram, dans le hall d’une résidence ou sur la terrasse d’un café, à Saint-Priest et dans les communes voisines. Elle anime aussi des ateliers à trois chiens au marché du dimanche ou à un arrêt de tram.
Sa demande : « Mes clients n’ont pas de jardin et souvent pas de voiture. Leur problème, c’est le trottoir étroit, le tram, l’ascenseur, le voisin du dessous. Je veux qu’en voyant le site, ils se disent : elle connaît ma vie en appartement. »
Ce qu’on a compris
Le chien de ville ne pose pas les mêmes questions que le chien de pavillon. Il faut marcher en laisse courte sur un trottoir partagé avec des trottinettes, attendre au bord d’un passage piéton, rester calme sur un quai, se faire petit dans un ascenseur et rester seul sans que le voisin du dessous se plaigne. Le site devait parler de ces lieux-là, avec les mots de ceux qui y vivent.
Il fallait aussi être prudent sur ce qu’on ne maîtrise pas : les conditions d’accès des chiens aux transports dépendent du règlement du réseau, que le site ne cite pas et vers lequel il renvoie. Les faits réglementaires viennent de la page métier : les méthodes et outils de nature à infliger blessures ou souffrances sont interdits depuis l’arrêté du 19 juin 2025, et la formation à l’attestation d’aptitude est réservée aux formateurs agréés.
Nos choix
Un passage piéton. Le héros centre son titre, « Un chien à l’aise en ville : trottoir, tram, ascenseur, appartement. », avec deux groupes de mots soulignés d’un trait dessiné, jaune et rose, comme un marquage au sol. Dessous, une bande de bitume rayée de blanc traverse la page et porte un éventail de cinq photos inclinées, chacune étiquetée par son lieu : le trottoir, l’arrêt, l’ascenseur, la terrasse, le marché.
Quatre portes. « Je voudrais qu’il marche sans tirer », « Je voudrais prendre le tram avec lui », « Je voudrais le laisser seul sans que les voisins se plaignent », « Je voudrais qu’il reste calme en terrasse » : quatre portes en arche, chacune ouvrant la bonne station du parcours ou la section maison.
Un plan de ligne. Le cœur du site est une ligne de tram stylisée en sept stations, de la rue calme au marché du dimanche. Pour chaque station : ce qu’on y travaille et le signe qu’on peut passer à la suivante. Les stations franchies se colorent en vert.
La maison. Un plan d’appartement dessiné, cinq repères numérotés (la sonnette, le palier, l’ascenseur, la fenêtre sur rue, les départs et retours), puis « seul à la maison » en trois marches qui montent : deux minutes, vingt minutes, une matinée.
Des tickets. Les ateliers à trois chiens sont présentés en tickets à talon jaune, avec la date, l’heure et les places restantes.
Une règle plutôt que des avis. « Un petit chien a aussi le droit de marcher. On le porte quand il le faut, pas par habitude. » dans une arche rose, signée Nadia.
Le style. Urbain et doux : Quicksand arrondie pour les titres, Rosario pour le texte, le bitume et le béton, le vert du bonhomme piéton, le jaune des bandes et le rose des façades.
La réalisation
Le site tient sur une seule page : portes, parcours, ville, maison, ateliers, méthode, présentation, tarifs, réservation et questions. Sur téléphone, l’éventail devient un défilement horizontal de cartes inclinées sur la bande piéton, les portes passent en grille de deux, la ligne de tram devient verticale avec la fiche de la station à côté, et une barre Appeler, Réserver reste en bas de l’écran. Le formulaire demande le logement, l’étage et les transports utilisés. Nadia met à jour elle-même ses ateliers et leurs places, et reste propriétaire de son nom de domaine et de ses accès.
